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PREGUNTAS .COM. RESPUESTAS
   
...¡¡¡ EL FORO!!!...
¡NOTICIAS!
Club Suzuki Savage 650 de España
HALL OF FAME
Cachitos de amoto (despieze)
Javier Sanchez
KIke Blasco
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Tomas Webbe
Gustavo Hernandez
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+ SUSYS
preguntando se llega a Roma
Hay muchas preguntas buscando respuestas , asi que preguntad, y entre todos iremos contestandolas.
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..hay que contestar a este amigo ¡Ya!...

hola soy el feliz propietario de una savage hasta que hace poco una valvula se ve que se salio y me destrozo la culata parte del cilindro y el piston es un modelo bastante viejillo de 4 marchas unos 19 años y busco estas piezas desesperadamente asi que si sabeis de algo puedes apuntarme cuando la saque del taller al club de cabeza!!
muchas gracias por adelantado desde Mallorca.
L.L.martinez.
Carlos Gayo pregunta....

A ver si me aclaráis unas dudas sobre la Savage, estoy pensando en pillar una con 15.000 kms y he leído en una web francesa un comentario sobre problemas de estabilidad a baja velocidad, en concreto se refería a las 'rotondas' que tanto proliferan y me pareció exagerado. Que hay de cierto?
Hay problemas para encontrar recambios al estar descatalogada?
He leído también en otra web que tiene 4 marchas (no son 5) ????
Muchas gracias por vuestra ayuda.

Carlos
Tomas Webbe pregunta :
HOLA GENTE, QUISIERA SABER SI ME PODRIAN AYUDAR CON MI BUSQUEDA DE UN "PERFORMANCE CARBURATOR KIT", PARA LA SAVAGE PORSUPUESTO.
PORFAVOR AVISENME LO QUE SEPAN
SALUDOS


...el que la sigue la consigue....

Hola me llamo Emilio y estoy enamorado de esta moto. Porqué esta descatalogada? Volverá a comercializarse en España algún día?
He visto la version americana del 2005 y es preciosa. Porqué ellos si y nosotros no?
SI VUELVE NO SE ME ESCAPARÁ.
Que disfruteis de esas joyas y espero formar parte de vuestro club (solo necesito q vuelva).


..otro amigo con buen gusto...
hola amigo, ando buscando una savage y mirando en internet he descubierto tu pagina, enhorabuena por la pagina, me ha parecido muy buena. me han ofrecido una savage del 93 con 18.000 km, la he visto y me parece que esta muy bien cuidada, los neumaticos, amortiguadores, cromados y tubo de escape, tambien me regalan alforjas, el cofre y un motor entero, con caja de cambios incluida,de repuesto. la moto esta recien pintada y me piden por ella 2.500 euros. el dueño es marinero y la moto esta dada de baja desde hace unos años porque no la usaba. mi pregunta es que te parece, y el precio que tal? a la espera de tus noticias, muchas gracias de antemano


DESDE LA TIERRA DEL PERCEBE LLEGA LA PREGUNTA DE CHECHU
Hola, soy Chechu de Galicia y tengo una Suzuki Savage comprada de 2º mano hace un año. Pero tengo tan mala suerte que ahora que puedo disfrutar de ella me rompió el piñón del motor de arranque y los tres más que acompañan al arranque. Mi pregunta es si sabéis de alguien que venda un motor a piezas o completo para reparar el mío.

Sobre la moto yo tuve mala suerte, pero es una moto muy chula y económica.

Os mando una foto de mi moto

Un saludo y gracias por la pagina de Internet; Un saludo; Att.- Chechu





P.D.- Ya estoy pillando el manual de despiece gracias.



...respuesta de un coruñes......
hola chico ante todo bienvenido. Las averias son caras y por el momento no puedo informarte de un motor ,pero de todos modos en La Coruña y mas concretamente en motos Galan , q es la Suzuki de aqui son gente honrrada y Jose el mecanico conoce muy bien la moto y no te mete nada que no necesites,espero haverte ayudado y dime de donde eres q asi podemos quedar algun dia
Salud y Kilometros
Juan Felix
nueva pregunta
Hola,

Q tal? He conocido la página interesandome por un anuncio de una savage de ocasión (buscando en Google).

Tengo una Yamaha SR250 Special, y como me queda muy pequeña y ademas no la puedo personalizar, ni decorarla como quiera, me he decidido a buscar otra cosa que se pueda coger con la limitación de 34 cv.
Entonces, buscando encontré una moto super rara, que yo conocía pero que en mi tierra (Málaga) no se ve nunca, la 650 Savage.
Transmision por correa, monocilindrica, estetica muy custom pero no como las japos custom de ahora que son super gordas y poco manejeras, estilo Sporter 883, personalizables, en fin , como a mi me gustan.

En fin, no te doy mas la brasa. Ando buscando una Savage como un loco, se que andan muy bien de precio, pero es que en Málaga es imposible de encontrar ninguna, me he recorrido todas las tiendas de motos de ocasión, y hasta en la casa Suzuki en Málaga el ignorante comercial no sabia ni que modelo era.
Tengo amigos que me la desaconsejan pq es monocilindrica, que si me va a dar problemas, q si nose que, pero a mi me gusta mucho.
No se, cuentame algo de las vuestras pq estoy frito por una savage.

Bueno pues ya te dejo tranki, me llamo Juan Pedro, soy de Málaga y si conoces de alguna por esta zona que se venda, estaré encantado si me admitis a formar parte del club cuando tenga la mia.

Saludos,

Espero tu respuesta.

...respuesta......

que quieres q yo te diga la moto es como tu bien dices muy "customizable" y al mas puritito estilo americano de hecho esta maquina se hizo para dicho mercado. ¿Monocilindrica? ¡Y que!. ¿problemas ? ¡cero!. con poco mantenimiento y dura como una piedra, este fin de semana he hecho casi 500 kilometros sin que se enterase y eso que tiene 20 años. no es rapida pero es una custom ¿lo pillas? el que quiera correr que se pille otra cosa. yo las compre en Almeria prueba por ahy.
Suerte y que la encuentres
Juan Felix
....pregunta de Javier

hola:
Me lleva tiempo pasando que tengo problemas con las marchas,unas veces en
los semaforos no encuentro el punto muerto y tengo que mover un poco la
moto,y otras al pasar de 4 º a 5ºme da un pequeño tiron y si reduzco paso a
3ª.¿Creeis que sera culpa mia y de ser novato o será las marchas que esten
mal?.Os pasa a vosotros?.
Comentarme algo por favor
...respuesta....
vamos a ver el ser novato influye que quieres q te diga, pero tanbien te cuento que nuestras motos nos son precisamente las maquinas mas precisas del mundo, de todos modos si ves q te sigue dando la lata no estaria da mas q consultases con tu mecanico de confianza y si no lo tienes q sepas q es lo preimerisio¡mo q ties q vuscar y le cuentas la pelicula y ya nos contaras
Salud Y kilometros
..pregunta de un amigo de San jose Costa Rica...


Hola mi nombre es Fernando, soy de Costa Rica, hace unos días un amigo me quiere vender una Suzuki Savage 650 modelo 1988, esta muy bonita y con muchos accesorios extras, estuve probando la moto y tengo ciertas dudas e inquietudes que talvez ustedes me puedan ayudar.

>Cuando la moto va a una velocidad promedio de 70km en el motor suena como si estuviera hirviendo agua, como decimos acá, como si estuviera haciendo gárgaras (espero que el termino allá no sea algo obsceno), este sonido por lo menos me parece que no es normal, porque hay otras motos de estilo monocilindricas que mas bien en alta suenan muy bien, no se si cambia ese sonido de una de 2 tiempos a esta de 4 tiempos. ¿Es normal este sonido en la Savage?

Como me doy cuenta si la cadena de distribución esta en buen estado? ¿Hay algún sonido especial?.

esuna moto de buen rendimiento por ser monocilindrica? Cual es el promedio de kilometraje por tanque lleno?.

Como me doy cuenta si esta moto esta calentando mas de lo normal?

Me podrian aconsejar sobre esta moto por favor, yo tuve una honda rebel 250, y para mi es nuevo esto de una monocilindrica. Que cosas debo fijarme bien para saber si esta moto vale o no la pena.

Mucho le agradeceria su consejo.
Atentamente,
Fernando Soto.
San José, Costa Rica.

..respuesta del amigo Kike Blasco..
he leido las consultas, lo de las gargaras no me parece muy normal pues la
mia suena como un reloj a 70km hora, con 9 litros de 95 sin plomo entre
120 -130 km depende de lo que la aprete de puño (capital y autovia),lo de
la correa supongo que abra que comprobar que no este cuarteada la
goma(grietas) y el espesor de los dientes,lobien cierto es que no se puede
comparar con una honda rebel no tiene nada que ver yo le recomendaria con
una maquina de esa edad (son 17 tacos) le diera un repaso un mecanico lo
dificil es saber de que manos viene y la atencion que ha recibido pero con
unos pequeños ajustes supongo que le ira bien

saludos




..pregunta de Kike Blasco
pero ...... alguien sabe como cambiarle la bujia a la burra?,es mas
alguien sabe como se desmonta el deposito? ,(por lo que he visto habra que
desmontarlo) lo he intentado y he tenido que desistir pues creia que
quitando el asiento y desatornillando los dos tornillos de la base del
deposito saldria pero no y me da panico porque con el cuentakilometros en
el deposito me da miedo estropearlo

gracias anticipadas
-respuesta...
veamos ademas de los tornillos de los que hablas hay dos roscas grandes situadas encima del cilindro , donde la bujia a donde quieres acceder. tienes que desenroscarlos metiendo las manos por debajo de el deposito, para que lo veas mas claro te incluyo esa parte del despiece de la moto en la seccion del web
-pregunta de Kike Blasco
me quedan 2000km para tener que cambiar el acite y no tengo ni idea de donde
esta el tornillo de vaciado la he ido rellenando pues en suzuki me dijeron que andase con cuidado
y revisara el nivel cada 1500 pues es muy chupona ,se que son muchas
preguntas pero estoy ansioso por aprender

gracias anticipadas
respuesta al consumo de aceite
todas las motos no son iguales aun siendo del mismo modelo, pero si por algo se caracteriza la Savage es por consumir poco de todo. Vigila ese tema por que no me parece normal que tengas que vigilarlo muy amenudo, mi savage tiene 20 años casi, y no consume nada de aceite. Consulta con tu mecanico , por si el sae del aceite que utilizas no es el adecuado, o te traga pos cualquier ottra cosa ( aros de engrase por ejemplo).
..respuesta de Marisol al tema del aceite...
veamos el tema del aceite te lo va a responder mi novia Marisol que me ayuda a cambiarlo, hay que implicar a la peña jejejeje....
¡hola chicos! primero:
- el famoso tornillo del cambio de aceite esta en el carter del motor en la parte mas baja del mismo ,si nos tumbamos al lado de la palanca del cambio y miramos un poco hacia el centro del carter, veremos claramente un tornillo de 17 (creo) cuya cabeza mira hacia nosotros, no tiene perdida.
- desenroscamos dicho tornillo y veremos salir el aceite, dejad escurrir hasta que no salga ni una gota, pero no os fieis cuando creais que ya no hay mas, inclinad la moto hacia el lado del freno de pie
y volved a colocarla sobre la pata de cabra y ¡voyla! vereis salir mas aceite,repetid la operacion varias veces.
-por ultimo clolocamos el tapon (no os olvideis), y rellenamos con 1 litro 900 y listos para rular
- ¡ahora bien! el aceite sucio lo llevais al punto limpio de vuestra ciudad o pueblo nada de tirarlo por ahy , que somos moteros y contaminamos lo justo y nada mas.
que os sirva y disfruteis
 
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